Қойма және логистикада,паллет жүк көліктеріматериалды өңдеуге арналған ең кең таралған жабдықтардың бірі болып табылады. Жүргізу әдісіне қарай олар негізінен қолмен жүретін паллет жүк көлігі және электр паллет жүк көлігі болып бөлінеді. Қарапайым құрылымы мен арзандығына байланысты қолмен жұмыс істейтін жабдық әлі де супермаркеттерде, зауыттарда, шағын және орта-қоймаларда кеңінен қолданылады. Дегенмен, өңдеу жиілігі, ұзақ тасымалдау қашықтығы және жоғары еңбек сыйымдылығы бар жұмыс орталары үшін электр паллет жүк көліктері біртіндеп көбірек компаниялардың таңдауына айналады.
Сіз электр паллет жүк көлігі - бұл батареялары бар қолмен жүк тиегіш деп ойлауыңыз мүмкін. Бірақ шын мәнінде, іске қосу және жүргізуден бастап жүктерді көтеруге, содан кейін біркелкі тоқтауға дейін әрбір әрекет бірнеше жүйенің келісілген аяқталуын талап етеді. Осы жұмыс принциптерін түсіну жабдықты дұрыс пайдалануға көмектесіп қана қоймайды, сонымен қатар сатып алатын қызметкерлерге жабдықтың өнімділігін ғылыми тұрғыдан бағалауға көмектеседі.
Батарея қуат береді
Оператор жабдықты қосқанда, батарея бүкіл көлікті қуаттай бастайды.
Электр паллет жүк көліктері әдетте қуат көзі ретінде қорғасын{0}}қышқылды немесе литий батареяларын пайдаланады. Бұл батареялар жетек қозғалтқышына, гидравликалық жүйеге және контроллерге үздіксіз электр энергиясын береді. Батареяның сыйымдылығы жабдықтың үздіксіз жұмыс уақытын анықтайды, ал тұрақты қуат шығысы жабдықтың біркелкі жұмыс істеуіне байланысты. Күн сайын үздіксіз үлкен көлемдегі тауарларды өңдейтін қоймалар үшін батареялар тек қуат көзі ғана емес, сонымен қатар жұмыс тиімділігіне әсер ететін шешуші фактор болып табылады.
Контроллер операциялық пәрмендерді қабылдайды
Алға, артқа немесе шанышқыларды көтеруге қарамастан, оператор берген әрбір пәрмен алдымен басқару жүйесіне беріледі.
Контроллер көлік құралының «миы» ретінде әрекет етеді, жұмыс командаларын талдайды және жетек жүйесі мен гидравликалық жүйе сияқты әртүрлі компоненттердің жұмысын үйлестіреді. Бір уақытта ол ток, кернеу және температура сияқты жұмыс күйлерін нақты уақыт режимінде бақылап, жабдықтың қалыпты жұмысының алдын алу үшін шамадан тыс жүктемеден немесе төмен батарея жағдайларынан қорғауды қамтамасыз етеді.
Қозғалтқыш қозғалтқышы көлікті жылжытады
Басқару пәрменін алғаннан кейін жетек қозғалтқышы жұмыс істей бастайды, электр энергиясын дөңгелектерді қозғау үшін механикалық энергияға айналдырады, көлікті алға немесе артқа жылжытады. Қолмен итерумен салыстырғанда, электр жетегі үздіксіз және тұрақты қуат шығысын қамтамасыз етеді. Ауыр паллеттелген жүктермен жұмыс істегенде де, үздіксіз қол күші қажет емес. Сондықтан логистикалық орталықтарда, өндірістік шеберханаларда және жиі өңдеуді қажет ететін басқа жерлерде электр поддондары операторлардың еңбек сыйымдылығын тиімді төмендетеді.
Гидравликалық жүйе шанышқыларды көтереді
Көлік құралы тауар орналасқан жерге жеткеннен кейін келесі қадам көтеру операциясын аяқтау болып табылады.
Көтеру түймесі басылғанда, гидравликалық қозғалтқыш қысымды арттыру үшін гидравликалық сорғыны басқарады. Гидравликалық май цилиндрге еніп, поршеньді итеріп шығарады, ал шанышқылар баяу көтеріліп, паллет жерден көтеріледі. Тауарды түсіру уақыты келгенде, гидравликалық май кері ағып, шанышқылар тегіс түседі.
Подгонның шанышқылары жүк көтергіш діңгек сияқты жоғары көтерілмейтінін ескеру маңызды. Олардың негізгі функциясы - паллеттен бірнеше ондаған бірнеше жүз миллиметрге дейін көтеру, жермен үйкелісті азайту және көлденең тасымалдауды жеңілдету. Бұл жинақтау құрылғысы емес, көлденең өңдеу құрылғысы.
Рама мен шанышқылар барлық жүктемені көтереді
Көптеген адамдар рама мен шанышқылардың маңыздылығын оңай елемей, қозғалтқыш пен батареяға назар аударады.
Шанышқылар паллет салмағын тікелей көтереді және жүктемені рамаға береді. Содан кейін жақтау қолдауды қамтамасыз етеді және кернеуді таратады. Ауыр жүктер ұзақ уақыт бойы өңделсе, құрылымдық беріктік, дәнекерлеу сапасы және жалпы қаттылық жабдықтың тұрақтылығы мен қызмет ету мерзіміне әсер етеді.
Электр паллет жүк көлігінің ұзақ мерзімділігі тек қуат жүйесіне ғана емес, оның құрылымдық дизайнына да байланысты.
Қарапайым болып көрінетін электр паллет жүк көлігі шын мәнінде бірнеше қажет жүйелерді қажет етеді.
Сырттай қарағанда, электр паллет жүк көлігінің құрылымы күрделі емес. Дегенмен, толық тасымалдау процесі аккумулятор жүйесінің, басқару жүйесінің, жетек жүйесінің, гидравликалық жүйенің және жүк{1}}мойынтірек құрылымының үйлестірілген жұмысын талап етеді.
Тұрақты электр паллет жүк көлігі жүктерді жылжытып қана қоймай, сонымен қатар жоғары{0}}жиілік тапсырмалар кезінде тұрақты және тиімді жұмысын үздіксіз қамтамасыз етуі керек.
